多連桿式獨立懸架是一種比較常見的汽車懸架，相對于其它類型的懸架，這種類型的懸架實用性比較強，大眾汽車旗下推出的很多款車型使用的是都是這種類型的后懸架。

多連桿獨立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成，因為懸架使用的連桿比較多，如果是按照懸架的類型來劃分的話，通常把四連桿或者是五連桿懸架稱之為多連桿式獨立懸架。

多連桿式獨立懸架主要用于中高端轎車中，一般來說，這種中高端類型的汽車追求的是汽車的舒適性和操控性，由于懸架使用的連桿比較多，可以使車輪和地面盡可能保持垂直，最大程度的減少車身產生的側傾，在駕駛汽車的過程中，可以使汽車始終保持良好的操控性和穩定性。

由于多連桿式獨立懸架的結構比較復雜，懸架的制造成本要遠遠高于其它類型的懸架，如果汽車上使用的是多連桿式獨立懸架，這也是汽車上的一大賣點。

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