新款帕薩特是有混動(dòng)版車型的，帕薩特的混動(dòng)版車型是插電混動(dòng)汽車。

帕薩特混動(dòng)版使用了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為85kw，最大扭矩為330牛米。

這是一款單電機(jī)車型，這款車使用了三元鋰電池。

三元鋰電池的能量密度更高，重量更輕，這種電池是非常適合家用汽車使用的。

帕薩特混動(dòng)版使用了6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。

帕薩特混動(dòng)版車型的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，汽車的操控性也會(huì)提高。

如果大家對(duì)帕薩特混動(dòng)版車型感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐拇蟊?s店試駕一下。