加了什么顏色的冷卻液是無所謂的，只要冷卻液的冰點足夠低就行了。

冷卻液中的顏色其實是廠家加進去的一種色素，這種色素是為了區分汽車上不同的油液，這樣在油液發生泄漏時可以快速判斷出泄漏的是哪種油液。

大部分汽車都在使用水冷發動機，水冷發動機是依靠冷卻液在發動機內不斷循環進行散熱的，水冷發動機的冷卻液在發動機內有兩條循環路徑，一條是大循環，另一條是小循環。

當發動機剛啟動時，此時發動機的溫度比較低，此時冷卻液是進行小循環的，這樣有利于發動機快速升溫。

冷卻液在進行小循環時是不會經過散熱水箱的。

當發動機達到正常工作溫度之后，冷卻液會進行大循環，此時冷卻液會經過散熱水箱散熱，這樣可以讓發動機保持在合理的工作溫度區間內。

冷卻液是需要定期更換的，如果一直不換冷卻液，會導致冷卻液出現冰點下降，沸點上升的現象，這樣會影響發動機的正常運行。

在更換冷卻液時，一定要去專業店家，使用專業設備更換。

在購買冷卻液時，一定要選擇大品牌的產品，并且要選擇適合自己汽車發動機的型號。