發動機失火就是火花塞不點火了，解決這個問題也比較簡單，更換火花塞或點火線圈就可以解決。

火花塞和點火線圈都屬于汽車發動機的點火系統。

汽車的發動機在工作時有一個壓縮沖程，在壓縮沖程結束時，火花塞會點燃可燃混合氣，這樣可燃混合氣可以燃燒。

燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞，只有這樣發動機才可以做功。

如果發動機失火了，那可燃混合氣就無法被點燃了，活塞也就不會向下運行了。

火花塞是一個需要定期更換的易損件，如果火花塞長時間使用，那火花塞會出現電極間隙變大的情況，這樣會影響火花塞的點火能量。

火花塞長時間使用電極上還會出現積碳現象，這樣也會影響火花塞的點火能量。

雖然點火線圈并不屬于易損件，但是這個部件長時間在高溫環境下工作也是會出現故障的。

如果點火線圈出現了故障，火花塞也是無法點火的。

點火線圈可以將12v電壓轉換成成千上萬伏的電壓，只有這樣火花塞才有足夠的點火能量。

大家在平時用車時一定要按時保養汽車，日常的維護保養對于汽車來說是非常重要的。