上下班通勤非常適合的一款車。
汽車知識
04-26

318和320是上代寶馬3系的尾標,318和320價格不同,使用的發動機也是不同的。318使用了1.5升三缸渦輪增壓發動機,320使用了低功率版2.0升渦輪增壓四缸發動機。
寶馬的這款1.5升渦輪增壓三缸發動機代號為b38,這款發動機有136馬力和220牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為4400到6000轉每分鐘,最大扭矩轉速為1250到4300轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是8at變速箱。
低功率版2.0升渦輪增壓發動機代號為b48,這款發動機有184馬力和270牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5000到6500轉每分鐘,最大扭矩轉速為1350到4600轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是8at變速箱。
寶馬3系的前懸架使用了雙球節獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
雙球節懸架是基于麥弗遜懸架改進而來的,這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個連桿,這樣懸架與羊角就有兩個連接點了。
雙球節懸架可以提高汽車的操控性。