這算是大眾車型的通病，這個異響是來自于減震器的緩沖橡膠，如果想解決這個問題，需要將緩沖橡膠更換掉。

朗逸是大眾旗下的一款緊湊型轎車，這款車上市后受到了不少車友的歡迎。

新款朗逸一共使用了三款發動機，分別是1.2升渦輪增壓發動機，1.5升自然吸氣發動機，1.4升渦輪增壓發動機。

1.2升渦輪增壓發動機有116馬力和200牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘，最大扭矩轉速為2000到3500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

1.5升自然吸氣發動機有113馬力和145牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為3900轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

1.4升渦輪增壓發動機有150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到3000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

大眾朗逸的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁懸架。