菲斯塔使用的變速箱是干式雙離合，這款車使用了7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的變速箱，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的。

雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒(méi)有被浸泡在變速箱油內(nèi)的，這種變速箱的換擋速度快，但是散熱性能不好，并且可靠性耐用性也是不如濕式雙離合變速箱的。

濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的，這種變速箱的可靠性耐用性比較好，散熱性能也很好，并且能承受的扭矩也是比較大的。

但是大多數(shù)使用2.0升以下發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車都會(huì)使用干式雙離合變速箱。

雙離合變速箱的優(yōu)勢(shì)是換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱可以給駕駛員帶來(lái)一種換擋干脆利落的駕駛體驗(yàn)。

雙離合變速箱的缺點(diǎn)是可靠性不如cvt變速箱和at變速箱，并且這種變速箱低速頓挫是比較明顯的。

如果大家對(duì)菲斯塔感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐默F(xiàn)代4s店看車試駕。