新款3系的前懸架使用了雙球節(jié)獨立懸架，寶馬旗下的很多車型都在使用雙球節(jié)前懸架。

3系是寶馬旗下的一款中型轎車，這款車上市后受到了無數消費者的歡迎。

新款3系一共使用了三款發(fā)動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機有156馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為4500到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1250到4000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機有184馬力和300牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為5000到6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1350到4000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機有258馬力和400牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為5000到6500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這三款發(fā)動機匹配的都是8at變速箱。

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