悅翔v3是什么懸架
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下面是小編為網(wǎng)友整理的一些汽車知識小問答：悅翔v3用了什么懸架？這個問題，如果你也想了解的話，下面就跟小編一起來了解這個小問題吧，相信看完以下的這些介紹會令你有所了解的。
悅翔v3的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。
這款車前后都是獨立懸架。
多連桿獨立懸架是一種非常常見的獨立懸架，這種懸架其實是基于雙叉臂獨立懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂獨立懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，汽車的操控性也會提高。
麥弗遜懸架是最常見的獨立懸架，也是應用最廣泛的獨立懸架。
麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)是非常簡單的，這種懸架只有一根L型控制臂。
麥弗遜懸架是幾乎不會占用發(fā)動機艙空間的，大部分前橫置發(fā)動機的汽車都會使用麥弗遜前懸架。
悅翔v3是一款小型汽車，這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.3升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.4升自然吸氣發(fā)動機。
1.3升自然吸氣發(fā)動機有94馬力和121牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000到5000轉(zhuǎn)每分鐘。
1.4升自然吸氣發(fā)動機有101馬力和135牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
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