雙橫臂式獨立懸架按上下橫臂是否等長，又將懸架分為等長雙橫臂式和不等長雙橫臂式兩種懸架。

值得一提的是，等長雙橫臂式懸架與不等長雙橫臂懸架產生的作用是不同的，在駕駛汽車的過程中，等長雙橫臂式懸架可以在汽車的車輪跳動時，保持主銷傾角不變，但是輪距之間的變化是非常大的，輪胎在使用的過程中磨損比較嚴重。

簡單來說，雙橫臂式懸架是指有兩根橫臂的懸架系統，這種類型的獨立懸架采用的減震器沒有橫向的載荷，這種類型的懸架上端的高度比較低，在一定程度上可以降低車頭的高度，降低汽車在行駛過程中產生的風阻。

相對于其它類型的懸架，這種類型的懸架結構比較復雜，占用的空間比較大，在一定程度上可以提高汽車的舒適性和穩定性。

目前不等長雙橫臂式懸架已廣泛應用在轎車的前后懸架上，有部分運動型的轎車使用的就是這種類型的懸架。（汽車維修技術網http://www.011315.cn/）