6年換一次，奔馳C級，其實這代自打換代以來，就被冠以小S的稱號，所以我更是首推非運動版的車型，這樣的立標(biāo)設(shè)計，就更趨近于S級了，其實有很多人在覺得運動版更值得購買，其實我并不這么認為。首先，這車開起來，真的不怎么運動，也不那么舒適，買他人，99%都是為了牌子和漂亮去的。那為什么還要在他是不是運動，是不是舒適上糾結(jié)呢？年輕人要的就是一見鐘情的沖動啊。

奔馳c260混動版電池壽命是6年的：

1、奔馳C級在配置方面的表現(xiàn)可以說已經(jīng)超出了家用車的表現(xiàn)，完備的安全配置以及豐富的多媒體功能和輔助駕駛功能，讓奔馳C級的科技感絲毫不差；

2、全景天窗、車內(nèi)氛圍燈以及木紋飾板的內(nèi)飾提升了整體的檔次。奔馳C級全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測、膝部氣囊、主動剎車和發(fā)動機啟停等功能，安全性保護非常到位，最低配也可選裝并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及自適應(yīng)巡航功能，競爭力足夠強；

3、奔馳的COMAND系統(tǒng)也是全系標(biāo)配，且最低配也可以選裝柏林之聲音響。從整體來看，奔馳C級的配置表現(xiàn)足夠豪華全面，符合豪華品牌的定位。