車輛發動機水溫過低一般是節溫器損壞無法關閉或者汽車散熱器風扇處于常轉的狀態導致的。車主遇到車輛水溫過低只能到維修廠進行檢查維修處理，這個故障是沒辦法自己維修的。

當節溫器出現閥門不能關閉的故障時，冷卻液始終在大循環，發動機的水溫就會降低的很快。節溫器其實就是一個控制閥，控制冷卻液在冷卻系統中的循環，走大循環還是小循環。大循環指的是節溫器打開時，冷卻液流動的路線。小循環指的是節溫器沒有打開時，冷卻流動的路線。若水溫過低，可能是節溫器一直處于打開狀態，冷卻液一直在走大循環導致水溫降低。
第二個原因就是散熱風扇一直轉，導致水溫迅速下降，但是聽你的描述應該是節溫器故障的可能性更大。

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