小車的冷卻液一般都是每兩年或四萬公里更換一次。但這只是一個參考的更換周期，還需要根據實際使用情況來進行更換，如果是用車強度比較大的話，就需要提前更換了。

除此之外，要注意的是在還沒到更換防凍冷卻液的期限時，若是發現防凍冷卻液小于最小的刻度值時，也就是防凍液的容量不在最大值和最小值間時，需要及時添加，否則會影響發動機的冷卻效能。不同品牌和不同型號間的防凍冷卻液是不能混用的，以免因化學成分不一致造成防凍冷卻液失效。

冷卻液指的是防凍冷卻液，是有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但防凍液不僅是冬天用的，它應該全年使用，汽車正常的保養項目中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。

冷卻液的功能有：1、冬季防凍，為了防止汽車在冬季停車后，冷卻液結冰而造成水箱、發動機缸體脹裂，要求冷卻液的冰點應低于該地區最低溫度10℃左右。2、防腐蝕，當冷卻液或水與體貼油混合時，產生油污和膠質，削弱潤滑，使得閥、液壓閥推桿和活塞環黏結。因而冷卻液中都加入一定量的防腐蝕添加劑，防止冷卻系統產生腐蝕。3、防水垢，冷卻液在循環中應盡可能少地減少水垢的產生，以免堵塞循環管道，影響冷卻系的散熱功能。4、防開鍋，冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰（開鍋），在一定程度上滿足了高負荷發動機的散熱冷卻需要。符合國家標準的冷卻液，沸點通常是超過105℃。