不要小看這臺1.3T的發動機，8.8秒的成績足以說明一切。剛開始的時候能明顯感受到推背感，起步瞬間輪胎還有明顯打滑，渦輪介入后的扭矩釋放很強勁。

需要注意的是，以上測試出來的數據僅能作為一個參考，因為受某些客觀因素的影響，不同的人測試肯定會有不同的結果。

像是輪胎的因素、地面的因素、天氣的因素、駕駛員開車技術等因素，都會影響百公里加速的時間。

截至2019年12月2日，英朗在售的最新車型是2019款，官方指導價：11.59~14.39萬元，共有8款車型在售，分為國五和國六兩種排放標準。

15T車型搭載1.0T直列3缸渦輪增壓發動機，匹配6擋手動或6擋雙離合兩種變速箱，最大功率92KW，最大扭矩170N·m。

18T車型搭載1.3T直列3缸渦輪增壓發動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率120KW，最大扭矩230N·m。

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