上下班通勤非常適合的一款車。
汽車知識
04-26

這里說一個知識點:工信部(官方)公布的續航里程數據(也就是NEDC續航里程數據)都是偏多的。現實當中,實際的續航里程肯定要比工信部公布的數據少一些。
因為官方測試的結果都是在汽車最佳條件下測出來的,例如溫度最佳、車上任何的用電器全部關閉、車輛的負重最少等等。
但是現實當中行駛,汽車肯定不可能達到測試時的狀態。
NEDC是歐洲的續航測試標準,全名叫做“New European Driving Cycle”,我國對于電動汽車續航里程的測試采用的就是NEDC測試標準。
我國現在大力推廣新能源汽車,主要是因為我國汽車保有量大,汽車尾氣對于環境的污染非常嚴重,而且對于資源(石油)的消耗也非常嚴重。而推廣新能源汽車則可以很好的解決這一問題。
其實不只是我國,全世界都是這種趨勢。
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