先說一下E-CVT（無級變速）變速箱。這種變速箱是混動車型使用的。

E-CVT不是CVT變速箱，兩者完全是兩個概念。其實嚴格來講，E-CVT（無級變速）變速箱不能稱之為傳統意義上的變速箱。

E-CVT的原理：借助一組行星齒輪來實現發動機動力與電機動力的“融合”。因此，E-CVT其實只是一套動力結合方案。

CVT（無級變速）變速箱和雙離合變速箱都屬于自動變速箱的一種。

常見的自動變速箱可以分為四大類，分別是：液力自動變速箱（AT）、雙離合自動變速箱、電控機械自動變速箱（AMT）、機械無級自動變速箱（CVT）。

CVT變速箱沒有真實的擋位，因此換擋時不會有頓挫感，也不會有沖擊感，整個變速的過程非常線性。缺點是不能承受太大的扭力。

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