大部分汽油機(jī)的缸壓一般在8~11bar，少數(shù)高壓縮比的汽油機(jī)的缸壓為12~13kPa。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮壓力的大小，主要取決于是否有增壓裝置、燃燒室的容積、燃燒室積炭的多少及密封狀況等。具體可以參照汽車(chē)使用手冊(cè)為準(zhǔn)。柴油機(jī)的缸壓一般在12~16bar。

氣缸百壓力是指活塞到達(dá)壓縮終了上止點(diǎn)時(shí)，氣缸縮壓力的大小。氣缸壓力不足，就意味著氣缸密封性降低，將會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，起動(dòng)困難，若個(gè)別氣缸壓力不足會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。為確保發(fā)動(dòng)機(jī)具有一定的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，汽油機(jī)氣缸壓力應(yīng)不低于原廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值的10%；柴油機(jī)不得低于原廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值的20%。同時(shí)，為保證屬發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)工作，各缸壓力差，汽油機(jī)不得 超過(guò)10%，柴油機(jī)不得超過(guò)8%。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力是多少 發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是使進(jìn)人其內(nèi)部的燃料燃燒而發(fā)出動(dòng)力，其燃料主要為柴油和汽油。