汽車三缸是指汽車使用的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的意思。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是由三個(gè)氣缸組成的發(fā)動(dòng)機(jī)，在其內(nèi)部，三個(gè)相同的單缸排列在一個(gè)機(jī)體上共用一根曲軸輸出動(dòng)力，主要作用是將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。

理論上講在同排量的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)數(shù)量越多、活塞行程越短，發(fā)動(dòng)機(jī)在一定時(shí)間內(nèi)的做工循環(huán)次數(shù)就越多，動(dòng)力也就會(huì)越強(qiáng)。而實(shí)際上，影響你最終的駕駛感受的因素有很多。例如發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)節(jié)與變速箱匹配的程度、車輛的整備質(zhì)量、發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩、輪胎規(guī)格等。目前市面上大多數(shù)都是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)帶渦輪增壓的版本，從動(dòng)力參數(shù)方面來(lái)看，絕不輸那些1.4T、1.5T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)到底抖不抖？

市面上大多數(shù)車型都采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)剛好可以讓四個(gè)沖程首尾相接，而三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的確無(wú)法做到像四缸發(fā)動(dòng)機(jī)那樣完美對(duì)接。而且它的每個(gè)缸都有60°的空轉(zhuǎn)，斷續(xù)的能量沖擊必將產(chǎn)生不可避免的抖動(dòng)現(xiàn)象，這也是無(wú)法避免的，只能緩解。折中的辦法就是加入平衡塊與平衡軸或是偏心質(zhì)量飛輪，可以緩解抖動(dòng)，但無(wú)法根治。