發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的現(xiàn)象有：排氣管冒出淡淡的藍(lán)色煙霧、猛加油時(shí)藍(lán)煙變濃、發(fā)動(dòng)機(jī)油尺處有煙霧竄出、下排氣口處煙霧顯著、氣缸壓力降低顯著。

與此同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)在排氣管處排出顏色較深的藍(lán)色煙霧，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升后排氣顏色正常或變淺。假如漏油緊要的話，在排氣管的尾部還可以形成一圈油印。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)燒發(fā)動(dòng)機(jī)油有一個(gè)共同的特點(diǎn)就是排氣管冒藍(lán)煙。當(dāng)我們發(fā)覺尾氣藍(lán)煙較大時(shí)，就必須要去4S店仔細(xì)的檢測(cè)究竟是什么地方位置影響到的發(fā)動(dòng)機(jī)油消耗，這既需要修理工有豐富的經(jīng)驗(yàn)，也是要有高度責(zé)任心。

所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)燒發(fā)動(dòng)機(jī)油，指的是發(fā)動(dòng)機(jī)中的發(fā)動(dòng)機(jī)油通過某種途徑進(jìn)到了燃燒室參與了燃燒、影響到發(fā)動(dòng)機(jī)油消耗量過大的現(xiàn)象。當(dāng)前汽車上使用的往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，使用流程中會(huì)發(fā)生環(huán)泵油和曲軸箱通風(fēng)這兩種行為，由此而造成一定的發(fā)動(dòng)機(jī)油消耗，這是任何汽車基本都無法防止的。只有發(fā)動(dòng)機(jī)油消耗量超過了一定程度，我們才稱之為燒發(fā)動(dòng)機(jī)油。其發(fā)動(dòng)機(jī)燒