汽車空調膨脹閥冰堵和臟堵是什么現象?怎么區分
03-19
膨脹閥的臟堵和冰堵現象很相似,為了正確區分這兩種故障,可采用對膨脹閥殼體加熱的方法來進行。
具體做法是:用小塊棉花蘸上酒精,點燃后對閥體加熱數分鐘后觀察結果。若經加熱后,可使低壓一側的壓力回升到正常值,但停止加熱后壓力又很快降了下來,即為冰堵;
若雖經加熱,但低壓側的壓力仍無變化,可斷定為臟堵(有時臟堵,加熱也可使閥導通,但低壓側壓力較低)。
一般情況下, 臟堵往往發生在過濾器處, 這是因為過濾器的濾網將通道截面隔住, 濾去污垢與金屬屑等雜物, 時間長了就被堵住了, 而冰堵只會發生在膨脹閥的節流孔處, 因為這里是整個系統中溫度最低、孔徑最小的地方, 所以容易發生冰堵。
冰堵是一個反復的過程。冰堵產生后, 使循環制冷劑流量漸漸減少, 最后流量為零。由于系統不再制冷。系統整體溫度回升, 隨著溫度的提高, 冰堵的地方會逐漸融化, 然后系統又恢復制冷能力, 隨著系統整體溫度的再次降低又會出現冰堵的征兆。

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