汽車空調膨脹閥的作用與工作原理
汽車原理
06-21
（1）汽車空調膨脹閥開度過大故障現象
◇空調系統內高壓壓力過高（約為1862～1960kPa，低壓壓力約為245kPa）。
◇壓縮機低壓回氣管路掛霜或結有大量露滴。
◇冷氣出風口溫度偏高，系統制冷量不足。
（2）汽車空調膨脹閥開度過大產生原因
◇膨脹閥開度過大，制冷劑進入蒸發器內過多，來不及蒸發就被吸入壓縮機。
◇感溫包安裝位置不當，使低壓管路制冷劑過多。
（3）汽車空調膨脹閥開度過大采取措施
◇先順時針試調膨脹閥調節螺釘，關小一兩圈，觀察出風口溫度，若有漸冷變化，則為原開度過大。可適當調小膨脹閥開度，控制適當的蒸發壓力。
◇若調整開度無效，應檢查感溫包。
◇檢查感溫包位置，正確位置應在蒸發器出口端低壓管上。檢查感溫包，若與管子脫離或固定密封不好，應重新包扎嚴密并固定良好。
