（1）車輛信息
車型：2008年款進口現代新勝達。行駛里程：169000公里。 車主反映在洗車的一段時間空調制冷效果良好，但是行駛一段時間后空調間隙性不制冷。接上空調壓力表，發現低壓為3bar，高壓為20bar，明顯的壓力雙高、散熱不良，在潑了一桶冷水下去后，高壓為13bar，低壓為3bar，轉速穩在2000r/min時高壓為14bar，低壓為2bar，因此判斷是空調冷凝器散熱不良（下圖）。
為了更準確地確定故障點，繼續試車10分鐘后空調跳機，很長時間不吸合，吹出的是自然風。本以為給冷凝器澆水空調效果佳，應該是冷凝器的問題，但是空調跳機過后達到蒸發器規定壓縮機吸合溫度，壓縮機不吸合工作，高壓壓力在沒跳機之前壓力一時處于14bar，壓力不升高（下圖）。
讀取數據流時，室內、室外溫度傳感器均在正常值內，空調壓力也在正常值之內，可以滿足空調壓縮機做功的條件，空調依然不工作。讀取空調系統故障碼，無故障碼。在讀取發動機水溫時，發動機水溫為117℃，但是水溫表刻度卻顯示在中線位置（下圖）。在檢測時發現發動機缺少冷卻液，在加注冷卻液之后，重新著車開空調，經連續試車后故障解決。
空調工作的條件不僅僅是室內、室外、冷媒壓力、壓縮機過熱保護開關等在規定的范圍值，若有影響發動機動力的故障，比如水溫過高，空調就不工作。 ( 汽車維修技術網 http://www.011315.cn/)
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