發(fā)動機積碳會導(dǎo)致油耗增加嗎？有什么影響
發(fā)動機的積碳問題困擾著國內(nèi)市場上的所有燃油汽車，但發(fā)動機積碳在目前的環(huán)境之下卻是不可避免的。那對于汽車用戶來說該如何降低發(fā)動機積碳的產(chǎn)生，成為了每為用戶都必要了解的常識！
首先來了解一下積碳是如何產(chǎn)生的：
①燃油，汽油在存儲運輸過程中，容易和空氣發(fā)生氧化反應(yīng)，生成膠裝物質(zhì)，或者有些燃油品質(zhì)不達標(biāo)，本身就攜帶過度的膠裝物質(zhì)。當(dāng)這些品質(zhì)不好的燃油在發(fā)動機燃燒室進行燃燒后，就會使燃油供給系統(tǒng)的噴油嘴、燃燒室、活塞環(huán)、火花塞、進氣道等諸多位置產(chǎn)生積碳。
②城市使用的車輛積碳多半更嚴重，這主要和擁堵的路況有關(guān)系。道路擁堵導(dǎo)致車輛長期怠速，怠速狀態(tài)下混合氣體不能完全燃燒，未燃燒的部分燃油在高溫環(huán)境下氧化成膠裝物質(zhì)，附著在零件的表面，周而復(fù)始積碳也就越來越嚴重。（有些燒機油的車子，怠速狀態(tài)下混入燃燒室的機油也不能完全被燃燒，會產(chǎn)生膠裝物質(zhì)）
簡單的說，殘次不齊的燃油品質(zhì)、城市擁堵的道路都是加劇積碳快速形成的因素。
發(fā)動機積碳會造成什么樣的結(jié)果：
①積碳可造成加速無力，油耗增加、啟動困難等現(xiàn)象；②燃燒室的積碳嚴重時有可能導(dǎo)致爆燃，活塞環(huán)卡死甚至對口，造成嚴重的燒機油情況；③嚴重的積碳會導(dǎo)致氣門卡滯，活塞環(huán)上行是與未及時回位的氣門相撞，造成發(fā)動機損傷。
發(fā)動機積碳的產(chǎn)生是“不可避免”的，不管是哪個品牌的車型，都會形成積碳，只是時間和程度的問題。對于容易產(chǎn)生積碳的車輛，我們在平時用車過程中要更加的注意，如果不可避免的產(chǎn)生過多的積碳，要及時的進行積碳的清洗。（如果車子已經(jīng)積碳嚴重，最直接有效的方法就是拆卸發(fā)動機缸體盡顯徹底清洗）
該如何減少和解決積碳問題：
①對于一些缸內(nèi)直噴的發(fā)動機、城市道路非常擁堵的車輛、存在嚴重?zé)龣C油的車型，建議定期檢查發(fā)動機積碳情況，并及時盡顯清洗工作（包括燃油供給系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)的清洗）；②建議使用優(yōu)質(zhì)燃油；③適當(dāng)時可以多跑跑高速，或采用抵擋高轉(zhuǎn)速行駛；④選擇正規(guī)的機油，品質(zhì)差的機油不僅潤滑和冷卻效果不佳，還及其容易產(chǎn)生膠狀物，附著在零件表面。
總結(jié)：積碳問題是一個常見的損害發(fā)動機工況和使用壽命的問題，目前沒有徹底的解決方法，平時在用車過程中稍加注意即可，如果產(chǎn)生積碳也不必驚慌，及時進行有效的清洗即可。
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