發動機的兩大機構組成圖解
汽油機由兩大機構和五大系統組成,即由曲柄連桿機構、配氣機構以及燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統、點火系統和啟動系統組成;柴油機由兩大機構和四大系統組成,即由曲柄連桿機構、配氣機構以及燃料供給系統...
汽油機由兩大機構和五大系統組成,即由曲柄連桿機構、配氣機構以及燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統、點火系統和啟動系統組成;柴油機由兩大機構和四大系統組成,即由曲柄連桿機構、配氣機構以及燃料供給系統...
發動機工作時,曲軸通過正時齒輪驅動凸輪軸旋轉,使凸輪軸上的凸輪凸起部分通過挺桿和推桿推動搖臂繞搖臂軸擺轉,搖臂的另一端便向下推開氣門,并使氣門彈簧進一步壓縮。當凸輪&...
發動機配氣機構的作用是根據發動機工作次序和各缸工作循環的要求,定時開啟和關閉進、排氣門,在進氣行程使可燃混合氣(汽油機)或空氣(柴油機)進入...
配氣機構按氣門驅動形式有搖臂驅動、擺臂驅動和直接驅動三種類型。1.搖臂驅動、單凸輪軸上置式配氣機構凸輪軸推動液力挺柱,液力挺柱推動搖臂,搖臂再驅動氣門;或凸輪軸直接驅動搖臂,...
上置凸輪軸式配氣機構結構特點為:1.凸輪軸布置在氣缸蓋上,如圖所示。2.凸輪軸直接通過搖臂來驅動氣門,沒有挺柱和推桿,使往復運動質量大大減小,因此它...