故障現(xiàn)象

一輛2006年別克陸尊，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L(zhǎng)ZC，里程數(shù)近300000KM。客戶反映車輛在正常行駛時(shí)，突然儀表發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮、加速無力，無法正常行駛，車輛熄火后無法正常啟動(dòng)，當(dāng)油門踩到底時(shí)能夠強(qiáng)行啟動(dòng)。

故障診斷

接車后首先確認(rèn)故障現(xiàn)象：正常啟動(dòng)無法啟動(dòng)著，當(dāng)把油門踩到底勉強(qiáng)能發(fā)動(dòng)著車輛。用電腦檢測(cè)有三個(gè)故障碼，分別為P0016進(jìn)氣凸輪軸位置與曲軸位置不合理，P0011進(jìn)氣凸輪軸系統(tǒng)位置性能，P0101空氣流量系統(tǒng)效率

詢問客戶得知：車輛曾經(jīng)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，發(fā)動(dòng)機(jī)無力啟動(dòng)困難，并且變速箱升擋慢，更換了曲軸傳感器和凸輪軸調(diào)節(jié)電磁閥后問題全部解決。兩次問題差不多，只是這次嚴(yán)重了。檢查全車油水正常、無泄漏，外觀無明顯改動(dòng)或損壞。懷疑問題可能相同，因此決定再次更換曲軸傳感器和凸輪軸調(diào)節(jié)電磁閥，只是一個(gè)一個(gè)的更換，以便找到問題，可是更換之后問題沒有任何改變。

清除故障碼再次發(fā)動(dòng)幾次，故障現(xiàn)象一樣，再次讀取故障碼只有P0016，懷疑曲軸傳感器與凸輪軸執(zhí)行器線路有問題，又把所有線路重新整理了一遍，雖然線路外皮已經(jīng)老化破損，但是未發(fā)現(xiàn)相互短路，重新包扎好試車故障依舊。

當(dāng)車輛檢查到第二天時(shí)問題越來越嚴(yán)重了，啟動(dòng)越來越困難，最后直接啟動(dòng)不著了。說明問題是越來越嚴(yán)重了，難啟動(dòng)和啟動(dòng)不著應(yīng)該是相同的問題導(dǎo)致的。再次檢測(cè)故障碼卻沒有任何故障碼了，可能發(fā)動(dòng)不著故障碼無法檢查到。

重新整理思路后，首先檢查火花塞，發(fā)現(xiàn)跳火正常，只是火花塞嚴(yán)重?zé)g，間隙過大，積碳嚴(yán)重

懷疑火花塞可能被汽油淹死，于是更換了火花塞，但是問題還是沒有解決。再者檢查油壓，當(dāng)啟動(dòng)時(shí)汽油泵作動(dòng)，油壓正常。于是拆下噴油嘴清洗，重新把噴油嘴裝到集油管上，觀察噴油嘴噴油正常，完全裝好后試車問題依舊。到此說明電路沒有任何問題，因?yàn)槟軌蛘｜c(diǎn)火噴油說明信號(hào)能夠檢測(cè)到，電腦能夠正常控制點(diǎn)火噴油。然后用手堵住節(jié)氣門能夠感到發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣，用手放到排氣管能夠感覺到正常排氣。為了防止出現(xiàn)三元催化堵住低級(jí)錯(cuò)誤，拆除了三元催化還是無法啟動(dòng)。最后測(cè)量缸壓，測(cè)量2/4/6缸當(dāng)工作到第三循環(huán)時(shí)壓力能夠達(dá)到8bar，說明缸壓?jiǎn)栴}不大。

把所有外部因素都排除了，只能是正時(shí)問題了，因?yàn)楸拒囆驼龝r(shí)鏈條極其不容易發(fā)生跳齒的，極有可能問題出在可變正時(shí)上，也就是凸輪軸調(diào)節(jié)執(zhí)行器。執(zhí)行器正常啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該在初始位置即執(zhí)行器定位銷鎖死，如果發(fā)動(dòng)不著，應(yīng)該是執(zhí)行器卡在最大調(diào)節(jié)位置或接近最大位置，一般是因?yàn)闄C(jī)油太臟，積碳嚴(yán)重造成執(zhí)行器濾網(wǎng)堵塞，執(zhí)行器無法回位。為了排除機(jī)油壓力低，測(cè)量機(jī)油壓力超過3bar， 說明油壓正常。

在得到客戶同意后拆解發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)，發(fā)現(xiàn)凸輪軸調(diào)節(jié)執(zhí)行器柱塞卡在里面，造成配氣相位延遲最大狀態(tài)

大約30度

導(dǎo)致氣缸無法正常工作從而啟動(dòng)不著，并且執(zhí)行器已經(jīng)嚴(yán)重磨損濾網(wǎng)已經(jīng)堵塞，并且已經(jīng)破碎

故障排除

更換正時(shí)一套，包括凸輪軸調(diào)節(jié)執(zhí)行器及濾網(wǎng)，重新裝配到位后，車輛順利啟動(dòng)著，故障解決。

故障總結(jié)

本案例可作為車輛無法啟動(dòng)的經(jīng)典案例，一是因?yàn)樗珊?jiǎn)到難，由外到內(nèi)，油、電、氣缸壓、正時(shí)、配氣相位都涉及到了，還包括機(jī)油壓力、排氣堵塞、機(jī)油壓力等綜合考慮，如果沒有思路清晰，對(duì)本車型結(jié)構(gòu)功能了解很難解決，二是像這樣正時(shí)沒有錯(cuò)亂，而是因?yàn)榕錃庀辔诲e(cuò)亂引起無法啟動(dòng)的確實(shí)不多，曾經(jīng)有一位老師傅一口咬定凸輪軸調(diào)節(jié)閥損壞不會(huì)影響發(fā)動(dòng)不著，這說明修車不只能憑經(jīng)驗(yàn)，修了幾十年的車沒遇到類似問題，并不能說明不會(huì)發(fā)生。只要思路清晰就不會(huì)錯(cuò)。三是像執(zhí)行器出現(xiàn)問題還會(huì)導(dǎo)致難啟動(dòng)、行駛中易熄火、加速無力、升擋遲緩、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮報(bào)曲軸位置與凸輪軸位置不合理等故障。

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