故障現(xiàn)象

一輛2011年產(chǎn)上汽大眾途觀運(yùn)動型多功能車，搭載CEA發(fā)動機(jī)，行駛里程9萬km。用戶反映該車?yán)滠嚂r(shí)很容易熄火。

檢查分析
維修人員試車，發(fā)現(xiàn)該車加速有力，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。檢測發(fā)動機(jī)控制單元，沒有發(fā)現(xiàn)故障碼。為了使故障能夠重現(xiàn)，決定將車留下來觀察。

次日連接好診斷儀后起動發(fā)動機(jī)，發(fā)現(xiàn)怠速抖動嚴(yán)重。觀察數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)長期噴油修正量在-18%～20%之間變化，進(jìn)氣歧管內(nèi)的氣壓也達(dá)到了44kPa，說明此時(shí)存在嚴(yán)重的燃燒不良問題。

熄火后，拆下火花塞檢查，沒有發(fā)現(xiàn)明顯的異常。測量缸壓立刻發(fā)現(xiàn)了問題，原來4缸缸壓接近于0。考慮到熱車時(shí)發(fā)動機(jī)工作完全正常，認(rèn)為可能是氣門被膠質(zhì)物卡住了。

對氣門和氣缸進(jìn)行徹底的免拆清洗后，再次測量缸壓，各缸都在1.1MPa以上。起動后發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，數(shù)據(jù)也恢復(fù)正常。為了徹底清除發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積垢，在清洗燃油箱后，又長距離跑了高速。待車輛徹底冷卻后試車，一切正常。

故障排除
更換燃油，免拆清洗發(fā)動機(jī)，故障排除。