車型：15款邁銳寶 發動機型號：LTD 行駛里程：115324

故障描述：

一輛行駛11萬公里左右的邁銳寶進店檢查故障燈，車輛抖動，加速無力。

檢修過程
首先檢查故障碼如下：

p0013 排氣凸輪軸位置執行器電磁閥控制電路
p0010 進氣凸輪軸位置執行器電磁閥控制電路
p0300 檢測到發動機缺火

通過檢查故障碼發現，這個問題應該是VVT導致的動力不足，檢查進排氣可變凸輪軸控制指令可以發現，數據開度都比較大，說明執行器在竭力滿足可變正時系統的需求。根據維修經驗，首先檢查機油量，發現機油油尺已經夠不到機油了，車主反映有近一萬公里未做過保養。VVT工作正常必須要機油足夠，所以我們添加了1.5升的機油，保證機油量足夠，清除故障碼試車，故障依舊。

一般出現這種凸輪軸位置執行器的故障碼，我們首先考慮執行器電磁閥堵塞，卡滯。所以拆下執行器檢查，發現兩個凸輪軸位置執行器電磁閥的濾網已經有油泥堵塞的現象。更換兩個電磁閥后再次試車。發現車輛抖動癥狀減輕，動力好了不少，但是還是不正常，行駛20公里后，兩個電磁閥的故障碼再次出現。

再次拆下電磁閥發現濾網中又出現很多油泥。這次懷疑車主保養習慣存在問題，通過售后信息查詢系統，該車在店基本是近一萬公里保養一次，從前年開始有三萬多公里沒有來過4S店做保養。估計這次故障就是油泥過多導致vvt工作不良。打開機油蓋發現凸輪軸上面的油泥比較多，于是和客戶溝通后決定拆卸氣門室蓋觀察一下凸輪軸處的油泥。

根據這個情況，考慮到此車的公里數。建議客戶更換正時套件，包括凸輪軸可變齒輪，并且徹底清洗油道。

故障處理方案
清洗發動機油道，更換正時套件，故障排除。


維修總結

此車因為保養公里數過長，公里數過多，導致VVT油道堵塞，動力不足。大修后恢復正常，一般客戶和大部分維修技師都迷信全合成的機油可以使用一萬公里。這句話狹義上來說是正確的，但是也分情況。

如果行駛的路況是市區，速度比較低，跑不起來，而且開的間隔比較短，常常車子還沒熱目的地就到了。這種客戶就只能建議5000-7000左右做一次保養。

還有一種就是客戶用車性質基本是出差，跑高速比較多。那么使用8000-10000也是可以的。為什么呢？同等情況發動機轉的圈數，根據行駛路況不同，走的公里數就有長有短。

所以說，多少公里保養一次，取決于你的路況。有的時候你雖然沒有開到10000公里，但是你的發動機基本上比跑10000公里的發動機轉的圈數多得多。這樣會加劇發動機的磨損。下次車主問你全合成能不能跑一萬公里的時候，記住該如何正確的回答他哦，可不要因為省幾百塊錢造成更大的損失。

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