故障現象

一輛行駛里程約15000km的1.6L寶來汽車，高速行駛時加速不良，提速困難。

故障檢查分析

試車，發動機怠速抖動，加速不良。

用V.A.S6150A 讀取故障碼，儀器顯示：00768——發動機失火，靜態；00772——氣缸4失火，靜態。

讀取數據流，輸入組號16，儀器顯示4缸在檢測周期內失火237次。

詢問車主得知，出現故障后，更換了4缸的噴油器、火花塞和點火線圈，并檢查了線路，但故障沒有排除。

4缸的點火線圈、噴油器和控制線路沒有異常。將4缸的噴油器、點火線圈、火花塞與其他缸調換，仍然出現相同的癥狀。更換發動機控制單元，試車，故障依舊。

檢測氣缸壓力，各缸缸壓分別為1缸1.4MPa、2缸1.4MPa、3缸1.4MPa、4缸1.3MPa。4缸比其他缸壓力略低，但相差不大，對發動機動力不會有太大影響。由于找不到其他故障點，于是決定拆卸缸蓋，查看4缸氣門的密封情況。拆下缸蓋后檢查，各缸氣門和燃燒室基本正常，重點檢查了4缸，氣門密封良好。清洗氣門和燃燒室，裝復，再次檢測缸壓，其他缸壓力不變，而4缸的缸壓變成了0.75MPa左右。

使用診斷儀，輸入組號93，數據顯示凸輪軸相位正常。至此，懷疑凸輪軸有問題。拆下凸輪軸，發現排氣凸輪軸的4缸凸輪已經與軸體脫開。由于4缸排氣凸輪不能隨軸一起轉動，排氣門無法完全開啟，缸壓也會隨著凸輪卡滯的位置而改變，4缸的輸出功率大大降低。

故障排除

更換凸輪軸，裝復試車，故障排除。