2010款凱美瑞無(wú)法啟動(dòng)維修案例
05-19
故障車輛
2010款
凱美瑞 行駛
里程:3268km。
故障現(xiàn)象:
客戶在外地來電稱遙控器不起作用,無(wú)法打開車門,用機(jī)械鑰匙打開車門進(jìn)入車內(nèi)后,用強(qiáng)制啟動(dòng)方法也
無(wú)法啟動(dòng)車輛。
進(jìn)行功能檢查,操作遙控器時(shí),車門沒有動(dòng)作,用機(jī)械鑰匙打開
車門進(jìn)入車內(nèi),踩下制動(dòng)踏板并啟動(dòng)時(shí),點(diǎn)火開關(guān)上
指示燈不能變成綠色。
確定是車輛防盜系統(tǒng)未解除所致。
故障診斷:
首先操作遙控器上的按鍵無(wú)法解鎖,檢查
電池電量正常,有3.08V,操作按鍵時(shí)鑰匙上的指示燈點(diǎn)亮。
因防盜無(wú)法解除,
組合儀表背景燈也不亮,故IT2此時(shí)也不能進(jìn)入系統(tǒng)讀取故障碼。技師在操作過程中發(fā)現(xiàn)車輛在觸發(fā)防盜車輛報(bào)警的時(shí)候,危險(xiǎn)警告燈沒有閃爍,故初步判定防盜系統(tǒng)肯定有故障。
于是先對(duì)電源電路進(jìn)行檢查,先對(duì)主體ECU的
電源電路進(jìn)行檢查,先檢查相關(guān)保險(xiǎn)絲,并重點(diǎn)對(duì)ST/AM2、AM2、DOOR保險(xiǎn)絲進(jìn)行檢查,但檢查結(jié)果正常 。
技師懷疑是否是主體
ECU存在故障,于是更換一正常的主體ECU,但更換后故障還是未解除。
再將另外同型號(hào)車的鑰匙及認(rèn)證ECU裝到故障車上,但按點(diǎn)火開關(guān)后
儀表背景燈還是不點(diǎn)亮,據(jù)此推斷故障點(diǎn)還是在電路控制方面。再次對(duì)電源電路進(jìn)行檢查。技師檢查發(fā)現(xiàn)主體ECU上的AM1以及AM2無(wú)電源(正常情況是
蓄電池直接供電,為常電源),于是對(duì)涉及的線路進(jìn)行排查,最后發(fā)現(xiàn)連接器 EA1(如圖1所示)上的7腳松動(dòng)(如圖2所示),重新
裝配然后試車能正常啟動(dòng)車輛。
圖1 EAI連接器位置
圖2 針腳松動(dòng)位置
故障總結(jié):
此車的故障點(diǎn)在于連接器針腳松動(dòng),引起主體ECU電源無(wú)電。解決此類問題時(shí),首先要善于通過故障現(xiàn)象準(zhǔn)確判斷出故障方向,并充分利用
電路圖,找到突破點(diǎn)就能迅速的解決問題。
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