一輛行駛里程約6.7萬km的2010年東風本田CR-V 2.4L汽車，該車行駛過程中空調突然停止運行，而有時又恢復正常。

故障診斷：
1）首先檢查空調系統管路，發現壓力在正常的技術范圍內。
2）對冷凝器和蒸發器進行清潔后試車，故障現象重現，停車檢查發現壓縮機停止工作。
3）檢查發動機艙蓋下熔斷器／繼電器盒內20號熔絲（7.5A）及儀表板下熔斷器／繼電器盒內36號熔絲（10A）正常。

4）如圖1所示，使用一根跨接線連接空調（A/C）壓縮機離合器繼電器4芯插座1號與2號端子，空調（A/C）壓縮機離合器有“咔噠”聲，說明控制線路正常。

5）斷開跨接線。
6）打開點火開關至ON（ II）位置。

7）如圖2所示，測量空調（A/C）壓縮機離合器繼電器4芯插座3號端子與車身搭鐵之間的電壓為12V。

8）對（A/C）壓縮機離合器繼電器進行測試，沒有發現異常，但是打開繼電器蓋發現觸點嚴重氧化。
9）更換空調（A/C）壓縮機離合器繼電器后，試車故障排除。

維修小結：
對于汽車空調故障，只有全面了解空調控制線路和工作原理，才能又快又準地排除故障。

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