夏天汽車發動機噪音變大可不一定是出問題或者該保養了，也有可能是這幾個原因。

1、風扇噪音

夏天氣溫高，發動機散熱風扇啟動的頻率更高。散熱風扇啟動時噪音還是比較大的。

而且夏季開空調時空調冷凝器風扇也會一直啟動，這噪音也不小。

另外最重要的一點是散熱風扇和冷凝器風扇功率都不小，有些車散熱器和冷凝器共用一個風扇，而有些車有兩個。這大風扇高速運行時肯定要拉低電瓶電壓，電瓶電壓低了發電機自然就要提高運轉功率保證電量供應，這時候發動機怠速自然就提升了，噪音也就更大。

2、空調壓縮機噪音

空調壓縮機工作的噪音也很大，而且和發動機聲音混合在一起你還不容易聽得出來。另外空調壓縮機也不是持續運行的，蒸發器溫度太低時壓縮機會停機，壓縮機停機和再啟動時電磁離合器和壓縮機自身也都會發出比較明顯的噪音。

3、空調出風口

開空調時中控臺下面有個鼓風機在吹工作，這樣空調出風口才能出風。鼓風機低轉速工作時噪音不明顯，但是風量調大后鼓風機的噪音和出風口氣流的聲音都會變得特別大。

4、發動機爆震的聲音

這種聲音不會持續太久，屬于偶發的噪音。一般出現在手動擋車上。低速跟車起步時容易出現。爆震時發動機發出高頻率的金屬敲擊聲，那是爆震引起活塞快速敲打氣缸壁。你大腳油門踩下去沒等轉速起來就松離合就很容易發生爆震。因為大腳踩油門提高了進氣量，但是轉速沒提升就突然松離合又增加了負載，結果就容易發生爆震。

如果頻繁爆震的話可以檢查下缸內積碳，同時加高標號汽油可以改善這一狀況。

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