發(fā)動機總是高溫,看著師傅找出的故障零件,江淮車主說他不理解!
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發(fā)動機在工作過程中會產(chǎn)生很多熱,需要不斷循環(huán)的冷卻液來進行散熱,這樣才能使發(fā)動機保持在一個合適的工作溫度。并且,冷卻液有水溫傳感器來時刻檢測工作溫度,超過規(guī)定溫度的話,儀表就會以故障燈的形式來提醒車主及時檢修。
如果儀表的水溫燈報警而車主還繼續(xù)開車的話,就意味著發(fā)動機的工作溫度出現(xiàn)異常,可能會對發(fā)動機造成嚴重的損壞,比如缸蓋變形、拉缸等問題,師傅遇到過這樣的問題。所以,我們車主若是發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的水溫出現(xiàn)異常的時候,一定不要繼續(xù)開車,應該及時檢查維修才行。
這不,一輛江淮瑞風就因為發(fā)動機總是高溫而來廠檢查,而師傅最終找出的故障零件讓車主很不理解!甚至,小編在看到師傅拆下的零件后,同樣很不理解!本文,我們就來看看導致瑞風發(fā)動機高溫的這個零件!下圖所示,江淮瑞風的車尾。

它的儀表總是顯示水溫高,而散熱風扇在水溫高的時候正常轉動,師傅根據(jù)以往的維修經(jīng)驗分析:問題很可能就出在冷卻液循環(huán)系統(tǒng),有可能是節(jié)溫器的問題,還有可能是水泵的問題,別的零件很少會出現(xiàn)問題。
師傅檢查時還發(fā)現(xiàn)了一個細節(jié),散熱風扇轉動后,膨脹水壺上的回水管基本沒有反應,并且水泵也有輕微滲水的情況。師傅給出的維修建議是:先拆下水泵檢查。由于沒有更好的解決辦法,車主同意拆下水泵。下圖綠色區(qū)域所示,這就是水泵,外部的水泵輪已經(jīng)被拆下,箭頭所示的正時皮帶也需要拆下。

發(fā)動機總是高溫,看著師傅找出的故障零件,江淮車主說他不理解!
下圖綠色箭頭所示,師傅剛把水泵拆下時,小編就拍到了冷卻液流出的情形。橙色箭頭所示,這就是舊水泵,此時還看不出問題。

當師傅看到水泵內(nèi)部的情況時,很是驚訝,如下圖綠色箭頭所示,它的葉輪已經(jīng)找不到了!水泵主要就是依靠內(nèi)部的葉輪來讓冷卻液循環(huán),現(xiàn)在沒了葉輪,冷卻液肯定就不會循環(huán)!車主在看到水泵這樣的情況后,甚至懷疑是師傅把葉輪給拆下的,直到看到小編拍的照片才相信水泵葉輪早就掉了!

下圖所示,這就是流出來的冷卻液。師傅表示,冷卻液的顏色很不正常,里面混合了很多鐵銹,可以判斷發(fā)動機要么是很久都沒換過冷卻液,要么是換的冷卻液質(zhì)量太差。經(jīng)過求證,車主說他從沒換過冷卻液,一直都是少了就添加,車已經(jīng)超過了5年,這是不正確的。

我們來看看水泵的安裝位置,如下圖所示,綠色區(qū)域和紅色區(qū)域的孔都是在發(fā)動機上,主要是冷卻液進行小循環(huán)的通道,而紫色區(qū)域所示的孔連接的是節(jié)溫器,節(jié)溫器打開后,冷卻液就進行大循環(huán)。

水泵的葉輪損壞,很可能就是被冷卻液腐蝕壞的,這就必須換新水泵才可以。下圖綠色箭頭所示,這是師傅第二天買回來的新水泵;橙色箭頭所示,這是損壞的舊水泵,可以比較一下它們的區(qū)別。
水泵在安裝時不需要涂抹密封膠,只需要把新密封墊安裝好就可以,下圖箭頭所示的就是新密封墊,一般都是紙材質(zhì)。

紙材質(zhì)的密封墊在粘牢固后特別難清理,師傅用小刀才能把水泵安裝位置的這些墊子給清理掉一部分,如下圖箭頭所示的情況。

下圖箭頭所示,師傅又用砂輪機清理殘余的密封墊。這個位置被清理干凈后,師傅就可以安裝并緊固新水泵。

綜合來說,導致江淮瑞風水溫高的主要原因是水泵損壞,也就是圖中所示的水泵葉輪已經(jīng)掉了的情況,冷卻液在冷卻系統(tǒng)基本不會循環(huán),膨脹水壺的回水管自然也不會有反應。
只是,車主還是有些不理解,水泵的設計應該是防銹的,為什么葉輪會掉呢?師傅表示,一方面是由于水泵本身設計有問題,我們在上圖中水泵葉輪斷裂的位置可以看出結合位置的鐵片非常薄;另一方面是因為冷卻液長期沒有更換,對水泵的腐蝕性太強所造成
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