停車入位小技巧(圖解）http://www.hbzx.com/  2010-8-12 15:14:14  點(diǎn)擊數(shù)： 538  河北在線-中專技校    幾天前我們?cè)诰W(wǎng)上看到一段視頻，內(nèi)容是一個(gè)老師傅教新手停車入位的技巧，經(jīng)過自己一試發(fā)現(xiàn)還真是挺好用的，于是拿來(lái)細(xì)細(xì)加工一番，把里面的精華提取出來(lái)，再加上一些汽車之家的編輯們?nèi)粘５耐＼囆牡茫瑏?lái)跟大家分享，希望能給那些剛拿本的同志們提供一些幫助。

● 注：本文會(huì)用到很多“打滿方向”的措辭，但是為了保護(hù)車輛的助力泵，文中出現(xiàn)的所有的“打滿方向”都應(yīng)該這樣理解：先把方向打到頭，然后稍微回撤一些！大家在日常駕車的時(shí)候也要注意，方向打滿的情況下助力泵所承受的壓力是非常大的，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p傷。
　　1.如何對(duì)付“非”字型停車位
   這種停車位最常在地下車庫(kù)、露天停車場(chǎng)出現(xiàn)，相信大家經(jīng)常看見有人停車的效果，不是往某一邊偏了就是車擺的不正，現(xiàn)在就來(lái)分享一種簡(jiǎn)單的方法，保證你練熟之后車能停的十分標(biāo)準(zhǔn)。為了讓大家看的明白，我們把動(dòng)作分步驟分解開來(lái)。



   首先當(dāng)然是找好你想要停的車位，看住了別被人搶走，然后開始下面的工作：繼續(xù)往前開，經(jīng)過一番調(diào)整，把你的車和車位間的橫向距離保持在1.5米左右。

   當(dāng)然不是不停的開下去，往前開是為了尋找恰當(dāng)?shù)奈恢猛Ｏ隆ＭＴ谀哪兀窟@里請(qǐng)用你自己所坐的駕駛位為基準(zhǔn)，當(dāng)你所在的位置來(lái)到了你想停的那個(gè)車位的隔壁的隔壁時(shí)就可以了(聽起來(lái)很拗口......)，簡(jiǎn)單說(shuō)就是把你自己橫在隔一個(gè)車位的正前方。

   這時(shí)你就找到了最佳的起始位置，接下來(lái)的工作就是打滿方向，然后倒車入位！需要注意的是，倒車的速度一定要慢，因?yàn)榈管嚂r(shí)難免有盲區(qū)，如果速度不快的話，有突發(fā)狀況也能從容應(yīng)對(duì)。



   現(xiàn)在很多車都已經(jīng)配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)的外后視鏡，我在這里強(qiáng)烈建議各位新手在倒車過程中使用這一功能！在倒車前就把兩塊鏡面調(diào)節(jié)到偏低的角度，能夠觀察到車身后部腰線一下的位置，這樣才能在倒車過程中最大限度的防止發(fā)生刮蹭旁邊車輛的情況。

   我們知道車身的尺寸都是不一樣的，另外車位尺寸、駕駛者的身高等等都是不一樣的，這樣就會(huì)有不同判斷的誤差，所以很難保證你能百分百標(biāo)準(zhǔn)的倒進(jìn)正中的位置，所以一定要一邊觀察倒車鏡一邊緩慢倒車，一切安全第一！


   小車倒的輕松，大車會(huì)怎么樣呢？于是我們找來(lái)一輛體積更大的車來(lái)做科學(xué)試驗(yàn)，所使用的方法也跟剛才一模一樣。這輛哈弗的尺寸要大出一圈，看來(lái)難度也會(huì)大上不少。

   試驗(yàn)結(jié)果是，哈弗這種尺寸的車按照剛才的方法無(wú)法順利倒進(jìn)去。倒車前的起始位置對(duì)它來(lái)說(shuō)不夠合適，進(jìn)入車位前它的車身已經(jīng)明顯偏離了正確的軌道。

   于是我們改進(jìn)了方法：在尋找起始位置的步驟中，我們沒有在隔一個(gè)車位的正前方停下，而是繼續(xù)往前開了半個(gè)車位的寬度，也就是說(shuō)駕駛者的位置處在隔壁的隔壁和隔壁的隔壁的隔壁交界的地方(更加拗口......)，這時(shí)再打滿方向倒車，成功入位！

   綜上所述，這種入位方法還是相當(dāng)簡(jiǎn)單實(shí)用的，只是不同的車再尋找倒車前的起始位置時(shí)會(huì)有所差異。絕大部分家用車都可以使用第一條套路，也是標(biāo)準(zhǔn)的方法。而向哈弗這樣的大尺寸車型，則要稍稍把倒車時(shí)機(jī)推后一些。具體的掌握則要靠多加練習(xí)來(lái)鞏固，相信每位車主都能用自己的愛車來(lái)玩轉(zhuǎn)這種倒車入位方法。
2.如何對(duì)付側(cè)方停車
   接下來(lái)要介紹的可能會(huì)更受關(guān)注：側(cè)方停車的方法。對(duì)很多新手而言馬路邊的側(cè)方停車簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)，方向盤揉爛了都停不進(jìn)去，聽著后面車輛不耐煩的喇叭聲，手忙腳亂也是在所難免了。別急，現(xiàn)在就來(lái)傳授真經(jīng)。


   找到車位后，先把車往前開，跟車位前面的車保持平行，同時(shí)把距離控制在30厘米左右。30厘米是一個(gè)很近的距離，你從駕駛位看過去會(huì)覺得兩臺(tái)車就要蹭上了，其實(shí)還沒有，這就需要多加練習(xí)來(lái)強(qiáng)化你對(duì)距離的感知。


   之后保持方向不變，開始緩慢倒車，當(dāng)你右邊的外后視鏡跟旁邊車的B柱差不多平行了的時(shí)候，就可以停下了。這時(shí)你所在的位置就是一個(gè)比較靠譜的初始位置，然后把方向往右打滿，開始倒入停車位。

   當(dāng)你車身所在的直線與停車位的直線之間呈45度夾角的時(shí)候，停止倒車。怎么了？掌握不好45度的范圍？沒關(guān)系，有一個(gè)簡(jiǎn)單的方法來(lái)判斷：按照這個(gè)套路來(lái)倒車，45度出現(xiàn)的時(shí)候，你的車頭跟前車車尾的連線差不多會(huì)和車位垂直，換句話說(shuō)，當(dāng)你的車頭后退到跟前車尾一條水平線的時(shí)候就差不多了。

   接下來(lái)的步驟既簡(jiǎn)單又復(fù)雜，簡(jiǎn)單的是你只需要向左打滿方向往里倒就行了，復(fù)雜的是你必須仔細(xì)觀察右側(cè)的車外后視鏡以及車內(nèi)的后視鏡，掌握好車尾與后車以及墻面的距離。還是那句話，一切安全第一，放慢速度就對(duì)了。

   后視鏡的鏡面是一個(gè)弧面，這種設(shè)計(jì)能讓你有更大范圍的視野，但同時(shí)也會(huì)讓物體間的距離失真。所以從鏡子里觀察車尾時(shí)，以為就要蹭上墻面了，其實(shí)還有挺大一段距離，另外現(xiàn)在大部分車都有了倒車?yán)走_(dá)，你也可以在它的輔助下盡量安全的入位。不過勤練習(xí)總是沒錯(cuò)的，掌握好距離感在側(cè)方停車時(shí)尤為重要。


   為了驗(yàn)證這種方法的實(shí)用性，哈弗又上場(chǎng)了。如果你的車也是這種高大的品種，在倒車過程中，更要記得合理使用外后視鏡了，有些車主喜歡側(cè)過身去扶著副駕駛的椅背倒車，甚至駕校的教練有些也會(huì)這么教，實(shí)際上這種方法最好只在直線倒車以及比較空曠的地方使用，因?yàn)檗D(zhuǎn)身所造成的盲區(qū)要比使用后視鏡大得多，所以我們并不推薦大家在倒車時(shí)只靠轉(zhuǎn)身直接看而不注重后視鏡的作用。


   幾乎沒有什么波折，哈弗順利的進(jìn)入了車位。可見這種方法的實(shí)用性還是很強(qiáng)的，無(wú)論大車小車都可以做到以比較標(biāo)準(zhǔn)的姿態(tài)安全停入車位，需要提醒大家的是在倒車過程中車尾是最需要你照看的地方，但車頭也不能被忽視了，另外城市路況各種行人、自行車都是非常需要注意的，把速度放慢，有突發(fā)情況及時(shí)停車，多觀察勤練習(xí)，相信每位新手都能成長(zhǎng)為高手。編輯：玻璃心