汽車發動機在工作的情況下有時會往外排水，看到這樣的狀況壹些汽車車主會以為是汽車出了壹些故障問題，我覺得汽車在起動的情況下排氣管會有壹些水滴出來，這是發動機充分燃燒的現象，和車輛故障問題沒有半毛錢聯系。這實際上是一個比較正常的現象，我們當前一般情況下用的基本都是乙醇汽油，而乙醇在完全燃燒以后那么就會造成水蒸氣和二氧化碳，我們基本都知道水蒸氣冷卻后那么就會形成水，理所當然當水蒸氣經過壹些冰冷的排氣管以后，那么就會在排氣管上凝結成壹些小水滴，而這些小水滴積少成多，就影響到了汽車排氣管出水了。除此之外發動機制作工藝時造成的大部分熱量會被鎖在氣缸內，充分的借助于掉，不過也有壹些熱量會跑到排氣管里面，理所當然說這樣子一來也就形成了溫差的環境，那么就會看到水滴在排氣管里面滴出來。

排氣管滴水和汽油有聯系嗎?

當然了，物極必反，要是排氣管滴水量大，或說不滴水，那么就是發動機工作不正常的現象了，質量差的汽油可能會使發動機達不到預期的工作狀態，那么就會影響到排氣管滴水量大，或不滴水。當然汽油僅僅是影響到該狀況的其一個要素，排氣筒內的水過多會損壞三元催化器內的氧傳感器，理所當然該狀況時出現一定要立刻請專業人員處理。

除此之外我們還有可能看到排氣管冒白煙和冒黑煙的狀況。冒白煙的狀況大多數是冬天或多雨季節停放的汽車初次發動才會有的，這樣的現象大多數是因為水蒸氣導致的 假如一旦發動機溫度上升，白煙那么就會消失，不用太擔心。而冒黑煙，則說明發動機工作有不正常，需要注意。