檢修對象：一輛駕駛行程約8.9萬km的大眾奧迪Q5多功能運動型車

故障問題現象：據用戶反映，該車在使用時，發覺發動機故障問題警告燈點亮，并且在維持一千 r/min轉動時，發動機發出異響聲。

故障問題檢修：修理人員接車以后，首要任務是調取故障問題診斷儀實行檢查，發覺有是下面這些故障問題碼儲存:P03100—凸輪軸位置傳感器，不可信信號;P001600—氣缸列1，凸輪軸位置/曲軸位置傳感器，分配不準確;P034100—凸輪軸位置傳感器，不可信信號;P001100—氣缸列1，凸輪軸滯后點火調節，目標未到了;VAG03284—右側進到/起動認可系統天線。

按照查詢到的故障問題碼實行分析，修理人員初步判斷引起發動機故障問題的可能原因有：凸輪軸調節不良、發動機正時不對。因為故障問題車輛使用的是第三代EA888發動機，正時鏈條也使用改進后的產品，9萬公里的駕駛行程并非很長，但正時鏈條被拉長了，因而影響到正時故障問題的可能性十分大。

讀取數據流，發覺一缸點火調節一直是4.6°，將發動機轉速提高，該數據也沒有任何變化，而大多數正常車輛的點火調節數據會隨著轉速的變化而變化，至此修理人員懷疑是進氣凸輪軸調節電磁閥出了故障問題，將凸輪軸調節電磁閥拆下實行檢測，發覺柱塞有卡死的狀況。

故障問題排除：修理人員將進氣凸輪軸調節電磁閥柱塞實行更換，裝復試車，故障問題消失。