節(jié)氣門清洗之后,油耗為什么反而變高了?
只需是燃油車,積碳的造成是不可防止的,會隨著車輛使用時間的添加,積碳也可能會不斷添加,這樣就影響到節(jié)氣門累積更多的積碳,影響到空氣進出不順暢,那么就會使車輛出現(xiàn)加速無力、發(fā)抖震動以及耗油上升的問題,理所當然節(jié)氣門的清洗也就成了維護項目之一,而有的汽車車主發(fā)覺,節(jié)氣門清洗以后,耗油反而上升了,這究竟是什么問題呢?
節(jié)氣門是調(diào)節(jié)空氣進到發(fā)動機的一道可控閥門,氣體進到進氣管之后會和汽油混合變成可燃混合氣,那么就會燃燒形成做功。節(jié)氣門的上部是空氣濾清器空氣格,下部是發(fā)動機缸體,是汽車發(fā)動機的咽喉。車輛加速是不是靈活,和節(jié)氣門的臟污有非常大的聯(lián)系,節(jié)氣門清潔可以減輕耗油更可以使發(fā)動機靈活而有勁。
假如說在節(jié)氣門清洗以后,出現(xiàn)耗油上升的狀況,像這樣的狀況提倡小伙伴們多測幾次,由于路況、車輛自重、以及行駛生活習慣等因素基本都會影響到最終的耗油。當然,除了這些因素之外,還有節(jié)氣門本身的因素在里邊。
首要任務是,在節(jié)氣門清洗完以后是需要用電腦匹配學習的,假如沒有做有關的匹配工序,開車電腦讀取到的數(shù)據(jù)依舊是沒清洗以前的數(shù)據(jù),這樣子那么就會影響到電腦的檢查程序還是遵循原來節(jié)氣門來調(diào)整噴油量,但是像這樣的狀況大多數(shù)基本都是正常狀況,當正常流程的匹配操作完成以后,車輛在駕駛一段時間,那么就會輕輕適應,最終耗油也可能會恢復正常,汽車車主無需過多擔心。
其次,假如節(jié)氣門很長時間沒有清洗,那么就會影響到節(jié)氣閥門和節(jié)氣門臂位置磨損過大,這個時候在清洗節(jié)氣門以后,間隙反而變大了,因而耗油也就上升了。還有就是節(jié)氣門過臟 ,那么進氣支管、氣門腳位置一定同樣是十分臟的,對汽車來說,這3個位置基本都處于一個平衡狀態(tài),一旦只清洗了節(jié)氣門,那么這一平衡那么就會被打破,理所當然那么就會影響到節(jié)氣門清洗以后,耗油反而更高了。
- 精彩推薦
-
- 最近發(fā)表







