車輛已經是小伙伴們出行的必備工具了，當然車輛知識是不可或缺的，為方便小伙伴們了解這些知識，那么今天小編給小伙伴們介紹一下關于本田xrv是什么發動機這一問題吧，有興趣的小伙伴可以科普一下或許對你帶來幫助哦。 1.8L自然吸氣發動機，是本田的i-VTEC智能可變氣門正時系統，其最大功率是100kW/6500rpm，峰值扭矩為169Nm/4300rpm，配備1.5L自然吸氣發動機的車輛型號，它使用的是本田最新的“地球夢”技術，其最大功率為96kW/6600rpm，峰值扭矩則是155Nm/4600rpm。1.5T是代號為L15BS渦輪增壓發動機。

i-vtec系統是本田公司的智能可變氣門正時系統的英文縮寫，最新款的本田車輛的發動機已普遍安裝了i-vtec系統。本田的i-vtec系統可連續調節氣門正時，且能調節氣門升程。它的工作原理是：當發動機由低速向高速轉換時，電子計算機就自動地將發動發動機油壓向進氣凸輪軸驅動齒輪內的小渦輪，這樣子子，在壓力的作用下，小渦輪就同比于齒輪殼旋轉一定的角度，那么那么就會使凸輪軸在60度的范圍內向前或向后旋轉，那么那么就會改變進氣門開啟的時刻，到了連續調節氣門正時的目的。

地球夢技術與此與此同時還加入了缸內直噴，可以精準調節噴油量，使混合氣體燃燒更充分那么那么就會降低油耗，提高發動機性能。雖然沒有加入增壓系統，但是本田在技術更為成熟的自然吸氣發動機結合i-VTEC和直噴技術，使自然吸氣發動機的動力性能以及燃油合理性一般基本都有不錯的表象。除此之外，本田的技術人員還花了不少功夫在“看不到的地方”，例如輕量化零部件，降低發動機內部的摩擦和提高發動機的機械效率和熱效率。對渦輪增壓發動機，自然吸氣發動機在后期保養上也更占優勢。