汽車修理應該遵從什么原則
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車輛已經是小伙伴們出行的必備工具了,當然車輛知識是不可或缺的,為方便小伙伴們了解這些知識,那么今天小編給小伙伴們介紹一下關于吉利帝豪用的是什么發動機這一問題吧,有興趣的小伙伴可以科普一下或許對你帶來幫助哦。 吉利帝豪發動機是我們我們自己生產的,其中吉利帝豪1.5L自然吸氣發動機用的是吉利自主研發的JLY-4G15型號發動機,最大功率為109馬力/6000rpm,峰值扭矩140牛•米/4400rpm。

帝豪1.5L的JLY-4G15型號發動機由吉利自主研發,并配有DVVT智能進排氣可變氣門正時技術,其峰值功率到了了80Kw,在國產發動機里面其性能關鍵主要參數名列前茅。
1.5L的自然吸氣發動機的動力輸出相當積極,調校得很聰明,剛好能滿足平時代步的需要,低扭充沛,這樣子子的設計在城市中可以取得輕快靈活的駕駛感;油門踏板太輕,幾乎沒什么阻尼感,長時間駕駛腳脖子會酸。變速箱行程偏長,但是入擋很輕松順暢,在中國品牌中是為數不多好用的手動擋。而帝豪還配備在一臺1.3T渦輪增壓發動機,可以看作是低功率版本,在同平臺下還有除此之外一臺高功率版本的1.3T渦輪增壓發動機,代號為JLβ-4G13TD,其集成了缸內直噴以及進排氣雙可變氣門正時等多項技術,在確保最大限度動力輸出的與此與此同時還能夠兼顧一定的燃油合理性。
帝豪1.3T發動機調校的十分聰明,雖然排量不大,但正是得益于調教的設定,在城市中它有著很輕快的駕駛體驗,可以形容為“隨踩隨有”,雖不澎湃,但開著十分輕松。發動機和變速箱的配合與銜接一般基本都很緊密,變速箱邏輯明確,反應也相當馬上,起碼在城市中這臺1.3L渦輪增壓發動機配合CVT變速箱一點也不一定必需肉,可以說有著不錯的動力。
上面就是給小伙伴們介紹的全部內容了,小伙伴們看完了以后基本都了解了嗎?對吉利帝豪用的是什么發動機?的介紹不清楚各位的看法怎么呢,想要了解更多知識,那么繼續閱讀本站其他文章吧!