檢修對象：一輛駕駛行程超36.5萬km的93款本田雅閣汽車

故障問題現象：據用戶反映，當車速至20km/h以上時，儀表板上的ABS指示燈點亮，但只需低于這一速度的情況下，ABS指示燈那么就會自動熄滅，但與此同時儀表板上的制動系統指示燈那么就會點亮。

故障問題檢修：因為修理人員沒有帶故障問題診斷儀達到現場，只好跨接乘客側雜物箱下方的2腳診斷插頭人工讀碼，讀取到一個關于“21——右前輪速傳感器故障問題”的故障問題碼，使用萬用表測量右前輪速傳感器的電阻，測量結果為937Ω，正常，并且傳感器間隙也很正常。

隨后測量傳感器到發動機電腦之間的有關線路，正常，因為沒有設備，無法在試車的情況下讀取動態數據流實行分析，只需仔細分析故障問題現象在逐步檢測，因為制動系統指示燈會點亮，理所當然檢測了一下制動液，正常，但在檢測制動燈泡的情況下，發覺制動燈泡已損壞。

故障問題排除：將制動燈泡實行更換后試車，制動系統指示燈恢復正常，與此同時ABS指示燈也恢復正常，故障問題排除。

故障問題總結：大多數在處理ABS故障問題以前，應當先要注意制動系統一般元件是不是有故障問題，在一般元件正常的狀況下在檢測ABS，假如制動系統指示燈和ABS指示燈與此同時點亮，那么就需要先檢測制動系統指示燈亮起的原因，其中包含制動液和制動燈。待檢測完畢以后，在考慮ABS電控系統的元件故障問題。而此次修理當中，故障問題碼顯示為右前輪速傳感器故障問題，但實際上是制動燈故障問題，理所當然故障問題碼21為假故障問題碼。