想必很多車友都想知道可變懸掛和空氣懸掛有用嗎?，那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。

可變懸掛和空氣懸掛是有用的。可變懸掛結構簡單，安裝方便適用于范圍廣，大多數的車的懸掛基本都可調。空氣懸掛是近年來才出來的關鍵用在跑長途的客車比如說青年客車，德國奔馳客車的懸掛就是空氣懸掛。空氣懸掛的好處非常多，減震效果好。有非常多空氣懸掛，還將傳統的底盤升降技術融入其中，在高速駕駛時，一定是有用的。

可變懸掛和空氣懸掛有用的：

1、空氣懸掛具有非常多優勢，最至關重要的一點就是彈簧的彈性系數也就是彈簧的軟硬能按照需要自動調節；與絕大多數汽車現在使用的傳統的不可變高度的螺旋彈簧懸掛系統相對，空氣懸掛系統可以按照道路的起伏不相同調高或調低底盤高度使車輛能夠適應多種路況情況下的行駛需求。處于這樣的設計目的；空氣懸掛系統多用于通常在惡劣的路況情況下駕駛的越野車.上，以保障車輛能夠順利地通過泥濘、涉水、砂。石等地面。空氣懸掛系統是一種很先進有用的置配。

2、可變懸掛應當指的是減震器可變阻尼。壓縮阻尼大了，那么就會有硬的感覺，提高操控性能。

回彈阻尼大了，那么就會有反應遲鈍的感覺，偏軟，可以提高乘座舒適感。壓縮和回彈比值最好是在1：3，回彈阻尼永遠要大于壓縮阻尼，這樣子減震器才能發揮作用。