想必很多車友都想知道踩剎車方向盤發(fā)抖震動需要換剎車盤嗎?，那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。

假如是高速（80邁以上）踩剎車方向盤有輕微的震動是正常的，由于有地面的阻力系數(shù)影響和車身減速度影響。不過一般情況下在60邁上下輕輕踏下剎車踏板，首要任務(wù)是從腳踏板上傳出發(fā)抖震動，隨著踏力增重方向盤也開始擺動，就必須要測量一下剎車盤的跳動量，更換剎車盤。

假如法蘭的跳動量過大，那么仰角軸承、法蘭、剎車盤片就需要一塊更換掉。由于這個時候的剎車盤也可能會偏磨變形的。假如剎車時車頭基本都在晃動，那么就要檢測一下方向拉桿球頭和下支臂球頭有沒有曠量了。

剎車系統(tǒng)的原理是制造出巨大的摩擦力，將車輛的動能轉(zhuǎn)化為熱能。眾所周知，能量既不會憑空引起，也不一定一定會憑空消失，它只能從一種形式轉(zhuǎn)化為其他的的形式，或從一個物體轉(zhuǎn)移到除此之外一個物體，在轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移的流程中，能量的總量不變。汽車在加速流程中把化學(xué)能轉(zhuǎn)化成熱能和動能，剎車時剎車系統(tǒng)又將汽車的動能轉(zhuǎn)化成熱能散發(fā)到空氣中。

一輛車從靜止加速到時速100公里可能需要10秒鐘，但從時速100公里剎車到靜止可能只需XX秒而已，可見剎車系統(tǒng)承受著巨大的負(fù)荷。從除此之外一個角度來說，倘若你想體驗超級跑車的加速快感，用普通家用車也可以，不過需要反過來坐著并且是在急剎車中體驗到。