直揭式胎壓監測裝置是借助于安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直揭測量輪胎的氣壓，借助于無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然后才對各輪胎氣壓數據做好顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。

間接式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓下降時，汽車的重量會使該輪的滾動半徑將變小，影響到其轉速比其他車輪快。通過相當輪胎之間的轉速差別，以到了監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓做好監測。

直揭式胎壓監測裝置可以供給更高級的功能，隨時測定每個輪胎內部的實際瞬壓，很容易確定故障問題輪胎。間接系統造價同比較低，已經裝備了4輪ABS的車輛只要對軟件做好升級。間接式胎壓監測裝置沒有直揭系統準確率高，并且系統校準極其復雜，在某些狀況下該系統會無法正常工作，例就像一車軸的2個輪胎氣壓基本都低時。
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