胎壓監測數值多少正常嗎
汽車問題咨詢解答
05-07

輪胎壓力監測系統(TPMS),英文Tire Pressure Monitor System。它的的作用是在車輛駕駛流程中對輪胎氣壓做好實時自動監測,并對輪胎漏氣和低氣壓做好報警,以確保安全駕駛。
胎壓監測的方式
1.直揭式胎壓監測:接式胎壓監測裝置是借助于安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直揭測量輪胎的氣壓,借助于無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上,然后才對各輪胎氣壓數據做好顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時,系統會自動報警。
2.間接式胎壓監測:間接式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓下降時,汽車的重量會使該輪的滾動半徑將變小,影響到其轉速比其他車輪快。通過相當輪胎之間的轉速差別,以到了監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓做好監測。
3. 輪胎智能監控系統(TPMS)介紹:它兼有上述兩個系統的優點,它在兩個互相成對角的輪胎內裝備直揭傳感器,并裝備一個4輪間接系統。與全部用直揭系統相對,這樣的復合式系統可以下降成本,克服間接系統不可以檢查出多個輪胎與此同時出來氣壓過低的缺點。但是,它仍然不可以像直揭系統這樣供給所有4個輪胎內實際壓力的實時數據。
上面就是給大家介紹的全部內容了,大家看完了之后都了解了嗎?對于速派胎壓監測怎么用?的介紹不知道各位的看法如何呢,想要了解更多知識,那么繼續閱讀本站其他文章吧!