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三菱歐藍德配備三菱近年聯合開發的2.4升MIVEC鋁合金發動機，這款發動機使用16氣門和雙頂置凸輪軸結構，匹配MIVEC連續可變氣門正時系統。

歐藍德的正時皮帶一共有兩條：曲軸皮帶輪通過其中的一條是帶動凸輪軸皮帶輪和油泵皮帶輪運轉，這條皮帶輪較寬，它由一個自動漲緊器，一個漲緊帶輪和一個惰輪對皮帶的漲緊度實行調整。汽車車主在更換這條正時皮帶時要與此同時更換自動漲緊器，漲緊輪和正時惰輪；另外一條是一根小的正時皮帶，它的用途是連接曲軸并使其平衡運轉，它的漲緊度只由一個漲緊器來完成調整工作，歐藍德汽車正時皮帶的更換花費大約是兩千元上下。