想必很多車友都想了解一下奔馳clk用了什么懸架，那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。

麥弗遜懸架和多連桿懸架基本都是經常遇見的獨立懸架。麥弗遜懸架是應用最廣泛，結構最簡單的獨立懸架。麥弗遜懸架只有一根L型調節臂，這樣子的懸架是不會占用太多空間的，理所當然有十分多前橫置發動機的汽車會用麥弗遜前懸架。多連桿懸架的結構是相當復雜的，這樣子的懸架有十分多連桿，多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這樣子的懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣子子可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，汽車的操控性也可能會提高，還可以提高汽車的乘座舒適性。懸架對汽車的操控性和舒適性有相當大的影響，倘若想要有一個好的底盤，不但要用好的懸架結構，還是要用好的材料來制造懸架，并且要有優秀的工程師來調校懸架。