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開車電腦就是ECU，大多數(shù)用于電噴車上。大多數(shù)用來調(diào)節(jié)燃油噴射量、混合氣比例等等。簡單地說，ECU由微機和外圍電路組成。而微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。

ECU的關(guān)鍵部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字形式，按照存儲的參考數(shù)據(jù)實行對比生產(chǎn)加工，計算出輸出值，輸出信號在經(jīng)功率放大去調(diào)節(jié)若干個調(diào)節(jié)伺服元件，例如繼電器和開關(guān)等。因而，ECU實際上是一個“電子調(diào)節(jié)單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號實行過濾處理和放大，然后才轉(zhuǎn)換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數(shù)字信號，輸入電路中的模/數(shù)轉(zhuǎn)換器可以將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，然后才傳遞給微機。微機將上述已經(jīng)預處理過的信號實行運算處理，并且把處理數(shù)據(jù)送至輸出電路。輸出電路將數(shù)字信息的功率放大，有些還是要還原為模擬信號，使其驅(qū)動被控的調(diào)節(jié)伺服元件工作。