在長途駕駛的情況下，開車難免會容易感到疲勞，對此非常多汽車車主寧愿自己累點(diǎn)，也必須自己開，不會讓同車有駕照的乘客幫忙開車，你知道這是什么問題嗎?

首要任務(wù)是，這輛車畢竟是自己的，不但會更加的愛惜，與此同時也更懂自己的車，對車輛的制動距離、油門響應(yīng)、方向盤轉(zhuǎn)向靈敏以及各類功能基本都會十分熟悉，開起來同樣是得心應(yīng)手。假如臨陣換一個人來開車，不管對方是多少年的行駛員，基本都會有一個熟悉的流程，雖然說能開，但并一定表示能開好，別人家的開車生活習(xí)慣可能會讓你覺得不安全，但實(shí)際上別人家做你的車也有同樣的感覺，僅僅是不會說而已。

其次，假如換個人來開車，因?yàn)樾旭偵盍?xí)慣的不相同，有的人喜歡開快車，特別享受那種風(fēng)馳電掣般的感覺，各類急剎車，猛踩油門的響應(yīng)，萬一對車輛引起什么損壞，自己同樣是十分心疼。

還有就是一旦在駕駛的流程中違反了出行規(guī)則，需要扣駕駛分罰錢的情況下就有點(diǎn)不好處理了。自己處理吧，心里邊肯定有點(diǎn)不舒服，自己出車還需要承擔(dān)別人家違法帶來的后果，心里也不一定是滋味，假如向?qū)Ψ接懸脑挘瑫呵也徽f會不會去立刻處理，就算是去處理也必須經(jīng)過一段交涉，對那種豪爽的人來說還好一點(diǎn)，假如是那種不怎么靠譜的人還有可能會扯皮，搞到最后還可以影響彼此之間的感情。若是出了事故，無論汽車車主有沒有行駛，最終的全部責(zé)任還是汽車車主的，包含出險、人員意外等等，汽車車主還需要承擔(dān)車輛的損失。

最后就是在長途行駛的流程中，通常在一條路上跑的司機(jī)肯定是不愿意把車給不熟悉路況的人開的，由于當(dāng)?shù)氐囊夹夂颉⑻厥獾穆范位径际且环N考驗(yàn)。理所當(dāng)然出于防止這些不必要的麻煩，汽車車主干脆累點(diǎn)也不一定愿意讓同車有駕照的乘客幫忙開車。