（1）燃油箱內無油或油箱開關未打開；

（2）燃油管路或濾清器堵塞；

（3）燃油系統中有空氣；

（4）噴油泵不供油或供油時間不對；

（5）噴油器不噴油或霧化不良；

（6）氣溫太低、柴油機過冷；

（7）氣缸壓縮壓力不足；

（8）起動機不轉動或無力；

（9）空氣濾清器或進氣管路堵塞。

2、柴油機功率不足

（4）消聲器堵塞；

（5）燃油系統管路、器件內有空氣；

（6）配氣相位誤差；

（7）供油提前角不對；

（8）噴油器噴油壓力不足，霧化不良；

（9）各缸供油量不均勻；

（10）轉速未達到額定轉速

3、氣缸壓縮壓力不足

（1）氣門間隙過小或沒有；

（2）氣門和氣門座積炭、磨損、密封不良；

（3）活塞環磨損，彈力不足；

（4）活塞環被積炭膠結卡死；

（5）缸套和活塞磨損，間隙過大；

（6）氣缸蓋墊片密封不嚴；

（7）噴油器孔處漏氣；

（8）氣門彈簧折斷；

（9）氣門與氣門導管咬住卡死；