多缸發(fā)動機(jī)的氣門調(diào)整方法有兩種。

1．逐缸調(diào)整法：2.分兩次調(diào)整法：

由于逐缸調(diào)整法比較麻煩。一般采用分兩次調(diào)整法來調(diào)節(jié)，方法是：對于一般4缸發(fā)動機(jī)點(diǎn)火順序為1-3-4-2先對準(zhǔn)1缸上止點(diǎn)記號，然后調(diào)整1缸進(jìn)排，2缸進(jìn)，3排。在曲軸旋轉(zhuǎn)一圈對準(zhǔn)4缸上止點(diǎn)記號，然后調(diào)整4缸進(jìn)排，3缸進(jìn)，2排。口決是1.2.3.6先進(jìn)后排。

還有的就是，氣門速辯法可以不受調(diào)節(jié)氣門間隙必須直列餓1-4或1-6上止點(diǎn)的限制，只要知道任意一缸活塞在壓縮上止點(diǎn)就可以調(diào)整一半的氣門，口訣是“上缸”進(jìn)“下缸”排“本缸”雙本缸：指的是活塞處在壓縮行程上止點(diǎn)的汽缸，上缸：指的是點(diǎn)火順序處于本缸前面的氣缸。

進(jìn)：是進(jìn)氣門

下缸：本缸后面的氣缸

排；就是排起門了。

例1：直列4缸點(diǎn)火順序為1-3-4-2

當(dāng)3位于壓縮上止點(diǎn)，辨認(rèn)出可調(diào)氣門是。1缸進(jìn)氣門4缸排氣門和3缸進(jìn)排氣門。

例2：直列6缸點(diǎn)火順序為1-5-3-6-2-4

當(dāng)3位于壓縮上止點(diǎn)，辨認(rèn)出可調(diào)氣門是。3缸進(jìn)排氣門。1，5缸進(jìn)氣門，6，2缸排氣門