全新保時捷911正式上市：126.5萬起

昨晚，男人們心中那輛最理想的跑車保時捷911，迎來了全新一代的上市發布會。

相比起現款911而言，911（992）不僅在外觀與內飾部分進行革新，車身尺寸也有較大提升；此外，新車還增加了非常多的科技型配置，并且更換了全新8速PDK變速箱。本次新車共推出8款車型，其中四款為常規車型，另外四款為敞篷版車型，售126.50-149.90萬。詳細新車售價，請看下表：

全新一代911相較舊款，前臉上的主要區別在于下保險杠樣式格柵更變為了貫穿式設計，引擎蓋增加了兩條肌肉筋線。新車長寬高分別為4519mm、1852mm、1298mm，相比起現款車型而言新車更長也更寬了。

車尾部分算得上是全新911外觀部分變化最大的區域，最為明顯的就是車尾部分顯眼的貫穿式尾燈，燈腔設計也要更扁平袖長；此外下保險杠區域也經過了重新設計。

內飾區域，全新911經典的T型中控布局依然得以保留。

細看就能發現新車內飾已經經過了翻天覆地般的變化，最為鮮艷的就是四塊圓形液晶儀表盤以及中間的液晶中控顯示屏，此外檔把也換為了非常迷你的“剃須刀”樣式。

動力部分，保時捷911 Carrera與Carrera S系列均搭載3.0T雙渦輪增壓六缸水平對置鋁制發動機，其中 Carrera最大功率為385馬力，峰值扭矩450牛·米；Carrera S版本最大功率為450馬力，峰值扭矩為530牛·米，傳動系統皆匹配全新的8速PDK雙離合變速箱。

華晨寶馬X2正式上市：提供M運動套裝

昨天，華晨寶馬X2正式上市。這是該車型的首次國產版本，不僅價格上相比進口版本有所降低，還迎合中國消費者的喜好增加了M運動套件。

新車定位于緊湊型運動SUV，上市后將與奔馳GLA、奧迪Q2及雷克薩斯UX相競爭。本次寶馬X2共推出7款車型，售價區間為26.68-32.98萬。詳細車型售價，請看下表：

車身尺寸部分，國產寶馬X2的長寬高為4379mm、1824mm、1555mm，軸距為2670mm。相比起進口版本除車身高度降低了5mm外其余尺寸皆保持一致。

內飾部分依然保持著現款車型的設計特點，大家所期望的全液晶儀表盤也并未加入到華晨寶馬X2中來。

動力部分，華晨寶馬X2提供兩種動力選擇，分別為1.5T直列三缸發動機和B48系列2.0T直列四缸發動機。其中1.5T三缸發動機最大功率為138馬力，最大扭矩220牛·米；而2.0T四缸發動機最大功率則為189馬力，最大扭矩為280牛·米。傳動系統方面，除頂配兩款四驅版本車型搭載8AT變速箱外其余版本皆匹配7速雙離合變速箱。

廣汽本田公布9月度銷量，批發/零售雙增長

10月11日，廣汽本田公布了9月份及前三季度銷量數據。官方數據顯示，廣汽本田2019年前三季度累計銷量達573,396輛，同比增長10.1%，其中9月整體銷量達70,660輛，實現發車和終端銷量同比雙增長。

廣汽本田T動力家族前三季度累計銷量強勢突破32萬輛，占到整體銷量的56%以上；混合動力家族前三季度也實現了累計銷量43,709輛，處于快速增長階段。其中，第十代雅閣（ACCORD）持續熱銷，9月銷量再破2萬輛，連續四個季度榮登國內中高級轎車銷量榜首，第十代雅閣（ACCORD）銳·混動單月最高銷量更是突破5,000輛。

另外，9月，新一代凌派（CRIDER）實現銷量16,545輛，同比大幅增長，連續7個月銷量過萬，成為同級合資車型銷量增長率的第一名。今年前三季度累計銷量更達到112,783輛，同比勁增69.3%。

而冠道9月銷量達7,028輛，前三季度累計銷量達53,874輛；全球車型繽智坐擁超65萬中國“粉絲”， 9月實現銷量14,660輛。奧德賽汽油版與混動版齊發力， 9月整體銷量達4,493輛；其中混動版車型銷量3,665輛，占比高達81.6%；奧德賽品牌前三季度累計銷量達32,986輛。

在現有車型保持熱銷的同時，廣汽本田也在加速布局新車型。9月25日，廣汽本田全新皓影BREEZE亮相預售，預售價18萬元起，現已開始接受預訂。